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Erfolgreich in liberalisierten Märkten
Den Niederländischen Eisenbahnen ist als erster Staatsbahn die echte Internationalisierung im Personenverkehr gelungen. Wir operieren nunmehr in drei liberalisierten Märkten: in den Niederlanden, Großbritannien und Deutschland.
Die Marktöffnung in den Niederlanden folgt weit gehend dem deutschen Modell: Übergang der Verantwortung für bestellerfinanzierten SPNV auf die Provinzen (Regionalisierung) und sukzessive Vergabe im Wettbewerb. Der britische Markt ist seit vielen Jahren vollständig liberalisiert und heute der wettbewerbsintensivste Eisenbahnmarkt Europas.
Die Niederländischen Eisenbahnen konnten sich bereits in mehreren europaweiten Ausschreibungen gegen starke Wettbewerber durchsetzen:
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